市場之下，永遠沒有簡單的事情。無論是產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，還是品牌的引領，每一次競爭力的展現(xiàn)，其背后都有頗為深刻的探索，軌道交通行業(yè)同樣如此。

日前，《RT軌道交通》發(fā)布了2022年中國城市軌道交通空調系統(tǒng)中標明細，數(shù)據(jù)顯示：2022年中國內地共有25座城市新增43條城市軌道交通線路，而從中標金額看，海爾中央空調份額占比28.7%，在份額、銷量、中標數(shù)量上均居首位，連續(xù)5年位居行業(yè)榜首。

無論是行業(yè)數(shù)據(jù)的橫向表現(xiàn)，還是時間維度的縱向競爭力，海爾中央空調均實現(xiàn)了行業(yè)引領。事實上，海爾中央空調之所以能夠成就自身的引領位置，背后離不開科技創(chuàng)新、場景體驗等方面的多重領先。但這種領先，絕不只是科技、場景字面上那么簡單。

成果難落地?讓科技創(chuàng)新定制化

科技是第一生產(chǎn)力。對于任何企業(yè)、品牌而言，科技創(chuàng)新永遠決定其發(fā)展上限以及生命力。但科技這條路并非是漫無目的探索，而應是有方向的實踐。

為何這么說?最直觀的理解就是，科技研發(fā)必須與成果轉化相結合，無法為市場、用戶所用的科研，便不可能產(chǎn)生真正的價值，也就是所謂的“無效科研”。日本品牌就曾深陷于這種科研怪圈，雖然技術可以精細到0.01毫米，但卻因為非用戶所需，導致在市場端無法創(chuàng)造任何收益和價值。

對于軌道交通行業(yè)而言，科技創(chuàng)新更是需要充滿方向性。軌道交通，遍及范圍廣，項目個體差異大，不存在絕對相同的兩條線路，即便是同一條線路之下，其各個單站環(huán)境也各有差異。城區(qū)規(guī)劃、地理地形、人文環(huán)境的不統(tǒng)一，既是軌道交通行業(yè)最鮮明的特色，也是行業(yè)鏈條攸關方們最大的痛點。其沒有所謂的“萬能公式”，即便是最常規(guī)的技術應用，都可能因為一個細小的差異而無法落地。

可以說，軌道交通行業(yè)的科技決勝，比拼的不是絕對性，而是相對性。誰能在差異化之中快速實現(xiàn)創(chuàng)新成果落地，誰就能在科技端實現(xiàn)引領。

而這恰恰是海爾中央空調所探索的事情。在科技創(chuàng)新層面，海爾中央空調始終強調以用戶需求為中心，持續(xù)產(chǎn)出具備定制化特質的創(chuàng)新成果。通過需求端的導向來切中市場痛點，而后用“定制化”的科技創(chuàng)新來實現(xiàn)突破。

科技創(chuàng)新的定制化如何理解?以青島地鐵13號線為例，海爾中央空調針對地鐵站戶外空間不足、傳統(tǒng)機組冷卻塔占地面積過大等問題，創(chuàng)新產(chǎn)出了蒸發(fā)冷磁懸浮解決方案，整個機組無需冷卻塔，既保證了設備運轉正常、安全、高效，也實現(xiàn)了機組外觀與城市美觀相統(tǒng)一。而在深圳地鐵14號線，海爾中央空調則根據(jù)用戶遠程統(tǒng)籌管理的需求，為機組打造了遠程啟停、模式預設、能耗管理等模塊，實現(xiàn)數(shù)千臺設備的在線管理。

這即是定制化的科技創(chuàng)新，解決著充滿差異的痛點，實現(xiàn)著技術維度的突破。海爾空調空氣產(chǎn)業(yè)行業(yè)總經(jīng)理曲允瑞表示，科技創(chuàng)新不能只看品牌自身，而是要去滿足用戶的期望。不同的用戶、不同的安裝條件，他們背后的具體需求必然存在著巨大差異，只有綜合考慮用戶的實際需求情況，從全流程優(yōu)化解決方案，才能產(chǎn)出有價值的創(chuàng)新成果。

需求差異大?讓場景方案個性化

定制化的科技創(chuàng)新不僅讓品牌更加貼近市場需求側，同時也在催生著一種全新的服務體驗，即場景解決方案。場景解決方案不同于傳統(tǒng)的單一方案，其不以大規(guī)模、統(tǒng)一式、流水線化為核心，而是基于用戶體驗，產(chǎn)出全流程、個性化的解決方案。

場景解決方案有何價值?

從時代屬性看，物聯(lián)網(wǎng)時代愈加強調萬物的互聯(lián)互通，孤立、單一的產(chǎn)品硬件往往無法實現(xiàn)“物物互聯(lián)”以及“人物互聯(lián)”。而從市場角度看，中國軌道交通產(chǎn)業(yè)持續(xù)壯大，在釋放市場潛力的同時，也在擴大著用戶客群。

但巨大的市場帶來了更具差異化的用戶需求，山地丘陵區(qū)的項目對空間利用要求極高，而南方多雨的地帶則更關注洪澇問題……需求的差異即是“千人千面”“眾口難調”，傳統(tǒng)的、制式的產(chǎn)品自然無法解決需求端千差萬別的痛點。

簡而言之，軌道交通行業(yè)難以存在“普適性”的解決方案，每一個需求都需要一個具有鮮明特性的整體解決方案。

對此，曲允瑞認為：“場景化是物聯(lián)網(wǎng)時代中，品牌為用戶提供增值方案的必經(jīng)之路。作為全場景、全空間智慧空氣解決專家，海爾中央空調也不斷在場景上深耕，從全流程優(yōu)化解決方案，持續(xù)升級用戶體驗。我們不僅僅是提供一套獨立的系統(tǒng)，更重要的是基于不同的應用場景提供充滿個性化的解決方案，這樣才能適應需求端的快速變化，讓海爾中央空調在場景化的支撐下越來越柔性�！�

在新基建、雙碳的大背景下，海爾中央空調也正是憑借著自身在場景端的深刻探索，創(chuàng)造了數(shù)個行業(yè)“首個”。例如聚焦單站節(jié)能應用場景，打造出國內首個節(jié)能示范站北京地鐵大葆臺站;基于全線綠色高效應用場景，打造了國內首條全線應用磁懸浮空調的合肥地鐵四號線，實現(xiàn)從科技到場景的全面引領。目前，海爾中央空調已服務于全國37個城市、158條線路，成為軌道交通領域的標桿品牌。

定制化的科技創(chuàng)新，讓成果轉化愈加精準;個性化的場景方案，讓體驗服務更具柔性……也正是憑借在科技與場景端口的持續(xù)引領，海爾中央空調才最終成就自身軌道交通領域的首位優(yōu)勢，并推動行業(yè)向著智慧、節(jié)能的方向快速發(fā)展。